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sábado, 23 de septiembre de 2017

El siniestro Doctor Mortis, de Juan Marino

Dentro del radioteatro de terror, nadie más importante en Chile que Juan Marino Cabello, creador del Siniestro Doctor Mortis, personaje maligno que cuando niños nos asustaba todas las noches cuando estábamos ya acostados y sintonizábamos sus espeuznantes aventuras en Radio Portales. 

En sus mejores tiempos, se imprimieron libros con sus cuentos, revistas de historietas, discos LP con los mejores radioteatros, hasta hubo una serie de televisión, etc. En tiempos recientes, su leyenda ha llegado al teatro. 

He encontrado algunos capítulos de esta joya del guión radial chileno, que van desde el horror puro, a la ciencia ficción, pasando por el relato policial y el western, todos de misterio y terror.

Les dejo estos 50 relatos para que los conozcan, valoren y atesoren.

martes, 15 de agosto de 2017

El Radioteatro


Estimados estudiantes de II Medio B, y apreciados lectores, dejo acá una interesante presentación de Pablo Sánchez en Prezi, relativa al radioteatro y una actividad con el radioteatro que dejo a continuación y que se llama la finadita Pichinruca, del autor Cristie Brand, quien realizó los guiones de historias recogidas en el campo chileno o que le eran enviadas por sus múltiples auditores.

Cabe señalar que este género dramático fue muy popular en Chile desde las décadas del 50 y hasta inicios de los 80. Entre los radioteatros más recordados se encuentran: Lo que cuenta el viento (mitos y leyendas chilenas), El siniestro Doctor Mortis (terror), La tercera oreja (terror), Espejito, espejito (romántico), Hogar, dulce hogar (humor), Residencial La Pichanga (humor), La bandita de Firulete (humor), Radiotanda (humor), entre otros.

miércoles, 28 de enero de 2015

Un paisaje nacional demasiado injusto

Eso, al menos, se desprende de la puesta en escena de la obra Paisaje Nacional, cuyo autor es Ricardo Hernández Salgado y que nos plantea la dura realidad de muchos trabajadores chilenos que no solo deben soportar largos, penosos e incómodos viajes diarios en la locomoción colectiva, sino que, además, trabajan en condiciones laborales que tampoco son mejores.